俗话说“三分靠质量，七分靠保养”，其实任何机器都靠保养得好，当然也包括我们的摩托车，尤其是新车买回家后，在使用过程中就更加要注意保养了，良好的保养可以有效减少车辆的故降，延长发动机的使用寿命。下面小编给大家介绍摩托车保养的方法，希望对你有用!

(资料图片)

摩托车保养的方法

空滤、化油器与机油滤芯的清洗：

每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤(如果是纸的就只能换啦)和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。

链条的保养：

每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。

机油的更换周期：

如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。

汽油的选用：

尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的!

车外壳的保养：

车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。

发动机的保养：

公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。

电打火时候的注意事项：

电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。

冷车起动时的注意事项：

发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。

其它保养：

电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。

每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。

三轮摩托车保养常识

一定要买几根离合器线，离合器线是易损件，而坏掉的原因是很多人喜欢把持住离合器，这是很多人操作的技术问题，并不是产品问题。

常备一瓶福田五星三轮摩托车专用机油。三轮车机油不够，易引起发动机拉缸等情况出现，维修起来可是要出大钱的~

起步的时候请学会从1档开始起步，不要从2、3、4、5档起步，用高档位起步会造成齿轮旋转压力过大，易损坏发动机。

如果行驶时，转速没上到档位所需要的转速，则会使发动机走一下顿一下走一下顿一下，容易使发动机损坏，正确的操作是抓住离合器，油门加大(如果感觉控制力不行，顺便减档位，使要求的转速低下来)，使转速上来。

要用到变速箱低档的时候，请尽量选择高些的档位。比如说，你把变速杆打到低档位了，上坡的时候可以用到低速3档的情况下，你使用了低速2档，力气大了是不会错，但是时间变得长了(速度慢了)，这样使发动机运行压力增大，易损耗发动机。所以，新手们也得注意了。

发现不对劲马上去专卖店查看，实践证明，很多这样做的人，基本上很少花钱甚至不花钱就能用到好车，实践也证明，拖到最后拖不动的，往往要花大钱!

启动车子的时候，如果你拉了风门，请启动后打回原先位置，一般往上是关闭风门，不要往下开启长时间的风门。若长时间开启，你会觉得发动机没力气，这时候就有损坏行为了。这是新手老手易犯的错误。

如果你喜欢用手刹的话，请在启动后关闭手刹，因为不关闭手刹就相当于行驶时在不断地刹车，耗油且易损坏刹车。

点火开关不能长时间按着发动车子，最多不要超过3秒，多次按开关，一次性不要超过15次，若还不行，请用脚发动，顺便检查火花塞是否被浸湿引起短路了。

先启动车子再开灯，先关灯后熄火。对维护电瓶益处颇多。