2026年韶关一级建造师考试时间公布

在建筑行业全面转型升级的大背景下，传统粗放的建设模式逐步退场，精细化、专业化、标准化的管理模式成为行业主流发展趋势。一级建造师涵盖的全套专业知识体系与岗位管理能力，精准契合新时代各类工程建设岗位的专业化发展核心要求。

2026年韶关一级建造师考试时间公布

2026年一级建造师考试时间已确定，为9月12日至13日，这一安排依据人社部发布的《2026年度专业技术人员职业资格考试计划》，考试采取全国统一的形式，由人力资源社会保障部、住房城乡建设部共同组织实施。

备考建议

1、合理安排时间

由于各科目的考试时间不同，考生需要根据自己的时间安排，合理分配复习时间。尤其是《专业工程管理与实务》考试时间较长，考生需要提前做好心理和体力上的准备。

2、熟悉考试题型

在备考过程中，考生需要多做真题和模拟题，熟悉考试题型和答题技巧。尤其是《建设工程经济》科目，需要掌握单项选择题和多项选择题的解题方法。

3、注重知识点复习

《建设工程经济》科目的内容涉及较多的经济理论和计算公式，考生需要重点复习相关知识点，尤其是容易出错的部分。

一级建造师路基工程质量通病及防治措施

根据一级建造师《公路工程管理与实务》考试大纲及相关考点，路基工程常见的质量通病主要包括路基压实质量问题、路基边坡病害、高填方路基沉降以及路基裂缝等。

一、路基压实质量问题防治

1.路基行车带压实度不足

原因分析：压实遍数不合理或压路机质量偏小;填土松铺厚度过大;碾压不均匀或局部漏压;含水率控制不当(特别是超过含水率两个百分点易造成“弹簧”现象);未处理上一层表面的浮土或松软层;异类土混填(透水性差的土包裹透水性好的土形成水囊);填土颗粒过大或填料不符合要求。

防治措施：清除碾压层下软弱层并换填良性土重新碾压;对产生“弹簧”现象的部位，可将其过湿土翻晒拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水率适宜的良性土;若急于赶工，可掺加生石灰粉翻拌，待含水率适宜后重新碾压。

2.路基边缘压实度不足

原因分析：路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工;压实机具碾压不到边;路基边缘漏压或压实遍数不够;采用三轮压路机时，边缘带碾压频率低于行车带。

防治措施：按设计要求进行超宽填筑;控制碾压工艺，增加机具碾压到边;认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带的压实遍数;若填筑宽度不足，应开蹬填筑返工，严禁贴坡补宽。

二、路基边坡病害防治

原因分析：原地面处理不彻底(如未清除草根、树根、淤泥等);填土速率过快;路基填料不合格(如混入种植土、腐殖土等劣质土);排水系统不通畅导致长期积水浸泡。

防治措施：彻底清除原地表植被、树根、垃圾和种植土，增加原地面的压实度;规划好排水系统，使临时排水与永久排水有机结合;严格选取水稳性好、干密度大、承载能力高的填料;合理安排施工顺序，加强边坡开挖与防护的协同(如高边坡做到一坡一设计，开挖一级、防护一级)。

三、高填方路基沉降防治

原因分析：路基填料不合格(含未经打碎的大块土或劣质土);原地基处理不规范;填筑顺序错乱或不按分层填筑分层碾压工艺施工;桥涵结构物台背回填压实不足;施工管理安排不当(未留足固结沉降时间)。

防治措施：重视原地基处理，彻底清除不良土壤;严格控制填筑工艺，采用水平分层填筑，严格控制填层厚度;加强桥涵台背、路桥过渡段及填挖结合部的质量控制，结合大小型压实机具进行回填压实;合理安排施工，给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。

四、路基裂缝防治

横向裂缝防治：路基填料禁止使用液限大于50、塑性指数小于26的土;同一填筑层不得混用不同种类的土;严格控制每一填筑层的含水率。

纵向裂缝防治：防止透水性差的土壤包裹透水性好的土壤形成水囊;加强路基边缘的压实度控制;对软土地基进行妥善处理，防止地基承载力不足引发沉降开裂。