2026年官渡CAAC无人机执照考试科目内容 实操飞行评分标准

燃气管道巡检依托无人机提升运维保障能力。城市燃气管道铺设范围广、部分路段位置隐蔽，传统巡检存在疏漏隐患。无人机搭载红外检测设备，可对管道沿线、阀井区域开展空中排查，捕捉管道泄漏、设备异常等隐患，保障城市燃气输送系统平稳运行。

2026年官渡CAAC无人机执照考试科目内容 实操飞行评分标准

CAAC无人机考试分为理论考试和技能实践考试，且理论考试通过后才可报名参加技能实操考试。理论考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长120分钟，100道选择题，70分通过;超视距驾驶员级别理论考试同样时长120分钟，100道选择题，但需80分通过;教员级别理论考试时长60分钟，40道选择题，80分通过。

技能实操考试中，视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答+实践飞行;超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答+实践飞行+地面站;教员级别实操考试内容为实践飞行+口试考试。无人机综合问答考试也是上机考试，题型为选择题，视距内驾驶员和超视距驾驶员级别综合问答时长20分钟，10道选择题，7分通过，教员级别无需参加综合问答考试。

一分钟教你如何校准加速度计和指南针

起飞前校准加速度计和指南针，是增加无人机悬停稳定、航向准确、返航可靠的关键步骤。下面用大疆消费级机型为例，带你完成。

先分清两项校准的作用

加速度计属于IMU的一部分，主要负责感知机身姿态、加速度和倾斜角度。它异常时，常见表现是悬停往固定方向漂移、起飞后机身抖动、姿态响应不准。

指南针负责判断机头朝向和地磁方向。它异常时，容易出现悬停自转、返航路径偏移、App提示磁干扰或指南针异常。

加速度计校准方法

加速度计校准必须在室内、无风、水平、坚硬、干燥的台面上完成，不要在地毯、沙发、斜坡或金属桌面上操作。折叠机臂机型先折叠机臂，电量保持在50%以上。

校准入口：

DJIFlyApp：进入「···」>安全>传感器状态>IMU>校准。

DJIGO4App：进入「···」>飞控参数设置>高级设置>传感器状态>IMU>校准传感器。

DJIFPV/Avata系列：进入飞行眼镜「设置>安全>飞机IMU校准」。

点击校准后，App会提示依次摆放机身，通常包括正面朝下、左侧朝下、右侧朝下、背面朝上、机头朝下竖立等姿态。每一步必须等提示完成后再移动，全程不要触碰、震动或重启无人机。

指南针校准方法

指南针校准必须在户外空旷、远离金属和磁干扰的地方完成，不要在室内、停车场、钢筋地面、车辆旁或金属围栏附近操作。

校准入口：

DJIFlyApp：进入「···」>安全>传感器状态>指南针>校准。

DJIGO4App：进入「···」>飞控参数设置>高级设置>传感器状态>指南针>校准传感器。

DJIFPV/Avata系列：进入飞行眼镜「设置>安全>飞行器指南针校准」。

操作时先水平旋转机身360°，再将机头朝下垂直旋转360°。黄灯常亮表示开始，绿灯常亮或App提示“校准成功”表示完成;若红黄交替闪烁，说明失败，需更换地点重试。

校准后必须验证

两项校准完成后，重启飞行器，等待GPS卫星数充足、返航点刷新。起飞到1—2米高度悬停10—30秒，观察是否仍有漂移、自转或抖动。如果仍然异常，可再检查桨叶、电机、遥控器摇杆;多次校准无效时，建议联系售后检测。