【资料图】

1、横向力系数

(1)准备工作1)按照仪器设备技术手册或使用说明书对测定系统进行标定。仪器设备进行标定、检查时，必须在关闭发动机的情况下进行。标定按SFC值10、20、30、……、100的不同档次进行，满量程为100时的示数误差不得超过±2。

2)检查横向摩擦系数测定车系统的各项参数是否符合要求，检查外部警告标示是否正常。

3)贮存罐灌水4)将测试轮安装牢固且保持在升起的位置上。

5)将记录装置处于正常使用状态，安装足够的打印纸。打开记录系统预热不少于lOmin。

6)根据需要确定采用连续测定或断续测定，以及每公里测定的长度。选择并设定“计算区间”，即输出一个测定数据的长度。标准的计算区间为20m，根据要求也可选择为5m或10m。

7)根据要求设定为单轮测试或双轮测试。

8)输入所需的说明性预设数据，如测试日期、路段编号、里程桩号等9)发动车辆驶向测试地段。

2、横向力系数是什么

路面的抗滑性能采用抗滑系数作为评价指标，抗滑系数以横向力系数(SFC）或摆式仪的(BPN)来表示。评价标准应符合《公路沥青路面养护技术规范》中的规定。摆式仪：又叫摆式摩擦系数测定仪，一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

3、横向力系数检测方法

横向力系数:简称SFC，无量纲。用标准的摩擦系数测定车，其测定轮与行车方向呈7.5°-20°，且以一定速度在潮湿路面行驶时，试验轮受到的侧向摩擦力与作用在试验轮上的载重之比值，称之为横向力系数，又称侧向力系数（无量纲），简记为SFC.这种横向力系数测定法称为偏转轮拖车法。其优点是在测定时不妨碍交通，可连续并快速进行测定。高等级公路常用此来评价路面的抗滑性能。

沥青路面横向力系数不合格的因素有，沥青路面的压实度、沥青路面的平铺厚度以及原材料等。