“厌童”是一个新词儿，这两年才冒出来的。

讨厌孩子，这在我们上一代是不可想象的。小孩儿多可爱啊！谁跟个孩子计较。再再上一代，每家都四五六七八个小孩，厌童？开玩笑，自己家的还管不过来，谁家乌鸦嫌猪黑？

(资料图)

再再再以前，中国人讲究的是“幼吾幼以及人之幼”，对别人崽和对自己崽是一样的。

厌童的风，确实是这两年才刮起来的。

当年我娃4个月的时候，我一个人火车转飞机把她辗转从四川带回上海。当时心情也很忐忑，怕丢孩子，怕她哭，怕哄不好孩子影响别人。但那时候也就普通忐忑，大部分时候娃都很争气，上飞机就睡。中间娃也醒来哭过，也没人说厌恶地盯着我们娘俩看，还有好心人拿着钥匙扣逗孩子，帮我哄娃。

今年我出去旅游，就听到高铁广播反复播放：儿童哭闹的话请带到车厢连接处哄。我当时还小诧异了一下，公交车上抱小孩的还给让个座呢，这高铁上小孩哭了家长连坐着哄的权利都没了？

果然高铁开到一半，后排的后排有个不到2岁的宝宝哭了。我家熊孩子就问我，小孩哭了不是应该抱到车厢后面去哄吗？我当时就很尴尬，恨不得捂上她的嘴。只能小声给她解释：你小时候也会哭。小宝宝哭是很正常的。你讲话小声一点。

我感觉下一代人在这种厌童环境里长大，将来对孩子的容忍度恐怕还要再创新低。

后来宝宝的爸妈哄了一会，还是没哄好。乘务员过来问了一次，说啥我没听清。然后那个爸爸就骂了宝妈：哄个孩子都哄不好，让宝妈抱到后面去哄。又骂了孩子一句。不确定他有没有打孩子，宝宝突然哭得更响了。

宝妈也很不高兴，嘴里嘟囔着什么，把孩子抱走了。

2岁不到的娃，道理也讲不通，热了、冷了、饿了、生病不舒服了都要哭。父母本来就急躁，就是在家哄娃都不一定能哄好。在公共场所要面对来自四面八方的压力，还不能好好地坐在位子上慢慢哄，代入那个场景都要窒息。

我一个生了二胎的朋友也说，以前她每年都跟大宝出去旅游，现在有了小拖油瓶，都不敢带娃出去旅行吃饭了。娃一哭所有人都扭头看她，她就非常紧张，越紧张就越哄不好孩子，因为孩子能感受到妈妈的紧绷。

“厌童”已经切实影响到了父母，令他们感受到了焦虑，让他们无法从容育儿。现在高铁上竟然有了扫高铁座位二维码可以投诉小朋友吵闹的服务。

热搜上还挂着：三岁半的娃坐高铁10个小时不哭。

孩子的正常哭闹声，竟好似有罪一样。

最近有个女作家，在微博上倾诉了自己带娃出行的亲身经历。

作家的女儿四岁，为了旅行她做了不少准备，不但提前给娃打好了预防针让她在车上保持安静，还准备好画册，让女儿在车上消磨时间。

而这样万全的准备，她又得到了什么回报呢？

还未走进车厢，乘务员就提醒她：管好孩子，不要让孩子乱跑，不要打扰别人。她当时就有点不悦，表示要投诉。

高铁开动后，她女儿安静地坐在位子上画画，乘务员又跑来给她说，让她管好孩子。女作家抬头注视乘务员，乘务员发现这就是之前扬言要投诉他的乘客，于是又加一句：小心别被热水烫伤。这节车厢上所有带孩子的家长都被乘务员单独提醒了。

这带的哪是孩子，分明是默认家长带了个定时炸弹，随时都可能爆炸。

不可否认，确实有一些熊孩子上了高铁喧哗打闹，看动画片声音外放。但默认所有孩子都是熊孩子，并逐一提醒的行为，难道不是对孩子的歧视吗？

高铁上不也有很多彪形大汉，脱了鞋子把脚搁在小桌板上吗？不见乘务员每上一个大汉，就提醒一句：请管好你的鞋子和袜子，不要把脚放在桌板上。

高铁上也有很多人拿着手机旁若无人地打电话，声音外放刷小视频，影响到周围人的休息。不见乘务员对所有手持手机的乘客提醒一句：请不要在列车上打电话，不要把手机声音外放。

高铁上还有三三两两甚至一群人一起出游的游客，旁若无人大声聊天嬉笑，甚至打牌的。也不见乘务员看到结伴同行的乘客，就上去提醒一句：请不要大声喧哗，不要在列车上打牌。

别人没做的事，事先提醒就相当于认定对方会做。既然其他乘客都不提醒，又为什么独独对带小孩的家庭，在孩子还未喧哗吵闹的时候便出言提醒呢？这不就是典型的“小孩有罪论”。

面对成年人的喧哗吵闹，影响别人的行为，乘务员往往视而不见，甚至有乘客打电话大声，别人提醒他小声，他还会觉得被冒犯了。

只有孩子制造的噪音才算噪音吗？噪音也分三六九等？又或者是柿子专找软的捏，知道父母有孩子这个软肋，不敢硬杠？

母狮会把幼狮集中抚育，企鹅会把幼崽集中到一起管理，连动物都知道照顾族群的下一代。厌童的社会，连动物都不如，本质上是极端的自私——我死后哪怕洪水滔天，也和我没关系。

当所有人都厌童，到处都挂上“宠物和儿童不得入内”的牌子时，也就意味着人类对未来不抱有任何期望。

说真的，每个人都有权不喜欢孩子，但不必把对孩子的厌恶写在脸上。两三岁不到的孩子没有自控能力，他们想哭就哭了。成年人也没有自控能力，控制自己不恶语相向吗？

实在忍不了，就把别人的孩子都视为行走的人形社保吧，别人的孩子虽然不会在老了以后照顾你，可是没有别人的孩子，你也不要指望能领到退休金。